Громко работает на холодную 4d56 ТНВД VE мех.

Модератор: soon

Waran
Новичок
Новичок
На форуме: 28 дней
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 30 июн 2021, 12:41
Город: Сыктывкар
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Громко работает на холодную 4d56 ТНВД VE мех.

#1

Сообщение Waran »

Здравствуйте! Помогите пожалуйста.

Шумно работает на холодную даже летом, сравнивая работу с похожими авто, явное отклонение по шумности, утром завожу и сразу уезжаю что бы народ не пугать...

Помогите разобраться, Pajero Sport 1 2004г. 4d56t 99л.с. мт. ТНВД VE распределительный, механический.

Год назад, насос и форсунки отправлялись на стенд в город Киров, потому что у нас в Сыктывкаре с этим глухо.

Мастера сазали что насос и форсунки в норме. Поставил на место, ничего не изменилось. Крутил и так и сяк, работа мотора сильно не меняется, часовым тоже пытался выставить, делаю по книжке вообще не заводится, 1000 раз делал, хз что происходит, думаю что дальше. После запуска остывшего мотора кидает чёрный дым пока не погреется немного. Тоже о чем то говорит.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Александер
Постоялец
Постоялец
На форуме: 1 год и 5 месяцев и 25 дней
Сообщения: 228
Зарегистрирован: 03 фев 2020, 12:10
Город: Ижевск
Благодарил (а): 45 раз
Поблагодарили: 43 раза
Контактная информация:

Громко работает на холодную 4d56 ТНВД VE мех.

#2

Сообщение Александер »

Где шум? В районе ТНВД? Сам ДВС?
на выхлопе?
Если на холодную черный дым, значит корректор делает УОВТ раньше необходимого (изначально УОВТ установлен более необходимого).
(Там должен стоять корректор, увеличивающий обороты ХХ и УОВТ при прогреве)
При правильном УОВТ ДВС должен работать "чисто" , без дыма, запах выхлопа- " нормальный дизельный". при нажатии на газ- хорошая "приёмистость". Если что не так- пробуем поворачивать ТНВД. Если не реагирует- возможно ТНВД стоит "сильно" не правильно. Если повернуть ТНВД по вращению вала (на позднее "зажигание"), должен появиться вонючий белый дым "режущий" глаза.
А вообще- диагностика начинается с проверки компрессии!
Конечно хорошо устанавливать УОВТ индикатором, но это геометрическое НПТ, и по мере износа двигателя, плунжерной пары -желательно увеличивать УОВТ. Понять это можно только по "приёмистости" при нажатии на педаль газа.
Waran
Новичок
Новичок
На форуме: 28 дней
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 30 июн 2021, 12:41
Город: Сыктывкар
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Громко работает на холодную 4d56 ТНВД VE мех.

#3

Сообщение Waran »

Шумно работает сам тнвд.

Чёрный дым присутствует на холодную, прогреется уходит.

Компресометр купил уже, жду свободное время.

Пробовал крутить насос на шару, особо не меняется работа мотора.

Понять бы ещё, по часовой насос вперёд переставить на пару зубьем и попробовать покрутить его потом?)
Александер
Постоялец
Постоялец
На форуме: 1 год и 5 месяцев и 25 дней
Сообщения: 228
Зарегистрирован: 03 фев 2020, 12:10
Город: Ижевск
Благодарил (а): 45 раз
Поблагодарили: 43 раза
Контактная информация:

Громко работает на холодную 4d56 ТНВД VE мех.

#4

Сообщение Александер »

Если у насоса шум не рабочий, то он должен быстро развалиться,(а у вас он работает)? Странно!

Отправлено спустя 13 минут 13 секунд:
Проверите компрессию, дальше будем думать.
Но черный дым на ХХ- странная штука (бывает при избытке топлива), но ни как на хх (обычно (при неисправности) синий, белый, ))
Waran
Новичок
Новичок
На форуме: 28 дней
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 30 июн 2021, 12:41
Город: Сыктывкар
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Громко работает на холодную 4d56 ТНВД VE мех.

#5

Сообщение Waran »

Именно чёрный после простоя, даже без особых перегазовок, вижу чёрный выхлоп в зеркале...
Александер
Постоялец
Постоялец
На форуме: 1 год и 5 месяцев и 25 дней
Сообщения: 228
Зарегистрирован: 03 фев 2020, 12:10
Город: Ижевск
Благодарил (а): 45 раз
Поблагодарили: 43 раза
Контактная информация:

Громко работает на холодную 4d56 ТНВД VE мех.

#6

Сообщение Александер »

Waran писал(а): 01 июл 2021, 07:33 Именно чёрный после простоя, даже без особых перегазовок, вижу чёрный выхлоп в зеркале...
Так черный дым при езде или на хх?
Waran
Новичок
Новичок
На форуме: 28 дней
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 30 июн 2021, 12:41
Город: Сыктывкар
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Громко работает на холодную 4d56 ТНВД VE мех.

#7

Сообщение Waran »

Чёрный на ХХ на холодную и при езде пока не прогреется мотор. На горячую еле еле сизый дым видно, ярким фонарем пытался просветить выхлоп как то днем...
Александер
Постоялец
Постоялец
На форуме: 1 год и 5 месяцев и 25 дней
Сообщения: 228
Зарегистрирован: 03 фев 2020, 12:10
Город: Ижевск
Благодарил (а): 45 раз
Поблагодарили: 43 раза
Контактная информация:

Громко работает на холодную 4d56 ТНВД VE мех.

#8

Сообщение Александер »

Waran писал(а): 01 июл 2021, 12:16 Чёрный на ХХ на холодную и при езде пока не прогреется мотор. На горячую еле еле сизый дым видно, ярким фонарем пытался просветить выхлоп как то днем...
Если есть ЕГР (у меня сложности с иситроником) , возможно туго ходит заслонка, забит впускной коллектор
Waran
Новичок
Новичок
На форуме: 28 дней
Сообщения: 5
Зарегистрирован: 30 июн 2021, 12:41
Город: Сыктывкар
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Громко работает на холодную 4d56 ТНВД VE мех.

#9

Сообщение Waran »

Только проверять. Хз что там в коллекторе. Или эндоскоп взять
Аватара пользователя
ARTImen
Ветеран
Ветеран
На форуме: 2 года и 3 месяца и 16 дней
Сообщения: 931
Зарегистрирован: 12 апр 2019, 16:16
Город: Москва
Благодарил (а): 273 раза
Поблагодарили: 346 раз
Контактная информация:

Громко работает на холодную 4d56 ТНВД VE мех.

#10

Сообщение ARTImen »

Может у вас на холодную воздух подсасывает где? Хорошенько прогазовать на холодную не пробовали? После перегазовки мотор не мягче работает?
Нужно быть честным в первую очередь перед самим собой. 8 916 150 50 49 Артем.
Александер
Постоялец
Постоялец
На форуме: 1 год и 5 месяцев и 25 дней
Сообщения: 228
Зарегистрирован: 03 фев 2020, 12:10
Город: Ижевск
Благодарил (а): 45 раз
Поблагодарили: 43 раза
Контактная информация:

Громко работает на холодную 4d56 ТНВД VE мех.

#11

Сообщение Александер »

ARTImen писал(а): 02 июл 2021, 07:41 Может у вас на холодную воздух подсасывает где? Хорошенько прогазовать на холодную не пробовали? После перегазовки мотор не мягче работает?
Не соглашусь, если подсасывает на впуске- на хх черного дыма не будет.
Если подсос воздуха в топливной- падает давление в ТНВД, "зажигание" запаздывает, появляется вонючий белый дым.
Вот если "сечёт" под ГБЦ, тогда да - появиться и черный дым, и шум!
Но (по "идее") так долго не проездишь.
Waran, сколько проехал с таким шумом?

Отправлено спустя 3 минуты 32 секунды:
Компрессию, компрессию!
Ответить

Вернуться в «Ремонт ТНВД распределительного типа (VE/ VP/ Zexel) и механических форсунок»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость