VW t-5 низкое давление топлива

[Смолянин]

А в какой мастерской форсунки делали? Я так понимаю, что в Смоленске?

[tappet]

Tappet кроме общих фраз по существу сказать есть что ? Делать подобные заявления по отношению к другим участникам это не красиво и крайне не профессионально, я имею в виду про поиски человека с Одисом и с головой, и про не нормально продиагностированную машину. Пожалуйста не делайте так больше. Спасибо.

конечно есть,первое не будем мне ноги переставлять,что делать ,что говорить и тд,,думаю это понятно ?...второе ,что касается Одиса и человека с головой,вроде бы человеку ведущими курсы,должно быть понятна эволюция развития систем управления машин и параллельно,развитие диагностического оборудования(почему оно эволюцинирует ,а не стоит на месте),при том что в теме рассматривается т5 на edc17cp20-2.7 или 2,5,в него что эту срань в виде скандока сувать? это равносильно,что пьезофорсунки на ручной качалке проверять,поэтому и была дана такая рекомендация,а с головой ,потому,что обращение с ним требует квалификации диагноста,а за это будет возможность в полном обьеме понять происходящие с авто траблы,на крайний случай продиагностировать VAS5054/
недавно был случай,когда после таких горе диагностов,клиент один раз заменил ср4 тнвд и два раза клапан регулировки давления в рейки на Q7,машина валилась в аварию по давлению,10 минут работы одиса и 4 нажатия на кнопки,привели машину в чувства,сумма пустых вложений клиента думаю понятна,уехал шнурок Васи-диагноста конектить с анальным отверстием этих мастеров.

Отправлено спустя 11 минут 54 секунды:

Вспомнил. Они говорили что гидро компенсатор залипал.

вас тихо разводят

[soon]

или 2,5,в него что эту срань в виде скандока сувать? это равносильно,что пьезофорсунки на ручной качалке проверять

Андрей , думаю , что данное высказывание не добавляет тебе чести . Сам пользуюсь данным прибором (купил в соседнем павильоне на выставке и уже немного знаком с его возмодностиями) и назвать его "сранью" значит быть далеким от диагностики в принципе . Скорее всего у тебя нет данного прибора и в этом твое заблуждение . Поэтому наверное стоит закрыть глаза на твои выпады так как у каждого есть свое мнение и право его отстаивать . Вообще диагностика спорная тема тем более когда стоит вопрос о том каким прибором это делать , последнее время лично мне и КТСа вполне хватает . Если говорить о сути темы , то конечно проще послать человека в "сад" учить мат часть или поискать человека с Одисом , но если нет в округе за 300 км Одиса , то как быть в этом случае? Я считаю , что главное это решение задачи а вот каким способом это каждый в праве выбирать сам . Я знаком с человеком который просто меняет машины , есть у него такая возможность .
P.S. У Петра кстати есть Одис и он знаком с его работой .

[tappet]

Саша, конечно нет и не будет, лет 5 назад принято решение, если оставаться на плаву в наше время, то только каждой марке дилерскую диагностику, все остальное это шаг назад, да это накладно, да это технически сложно, но современные машины требуют этого, твоя защита Petyanya тут понятна , но стоит определится, чтобы авторы тем получали правильные решения проблем или их пускали по всем кругам ада? создание этого форума какую цель преследовало??

[soon]

Андрей , ещё раз повторюсь , не у всех есть такие возможности и средства как у тебя, потому как реальная ситуация за Московской кольцевой гораздо грустнее чем нам хочется это видеть и аналогичная ситуация и у нас и думаю, что шансы на улучшения в тумане . Нормального дилера есть смысл брать когда сидишь на отдельной марке автомобиля а когда каждый день винегрет , то вваливать кучу денег на кучу дилеров не вижу реального смысла .

[tappet]

Поэтому наверное стоит закрыть глаза на твои выпады

просто ответь, ты считаешь что в данную машину можно тыкаться всем, чем угодно?

[soon]

твоя защита Petyanya тут понятна

Первое , что Петр мой друг и коллега . Второе самое главное он отличный специалист своего дела и его решения по диагностике некоторых меня удивляют . Те авто с которыми мне накладно и долго возиться мне проще послать к нему и еще не было не одной нерешенной .

[tappet]

не у всех есть такие возможности и средства как у тебя

на али vas5054 стоит три копейки, о чем так не могу понять разговор
у автора темы в подписи Смоленск , мне даже неудобно спросить, что там нет места где можно посмотреть авто данными девайсами?

[soon]

Приборы на Али я не считаю дилерами . Это грустная копия дилера . У меня два таких есть а все остальное в оригинале .Я за Лексию платил лет 8 назад около 2000$ и она в корень отличается от клона даже корпусом.

[tappet]

Первое , что Петр мой друг и коллега . Второе самое главное он отличный специалист своего дела и его решения по диагностике некоторых меня удивляют . Те авто с которыми мне накладно и долго возиться мне проще послать к нему и еще не было не одной нерешенной .

все это здорово и хорошо, но только глаз режет, когда к современной машине применяют мягко говоря колхозный подход или это сейчас в тренде?

[soon]

просто ответь, ты считаешь что в данную машину можно тыкаться всем, чем угодно?

Не спорю , что скорее всего ты прав . Но в данной ситуации сказать сложно . Я пока обходился без Одиса .

[tappet]

Приборы на Али я не считаю дилерами . Это грустная копия дилера . У меня два таких есть а все остальное в оригинале .Я за Лексию платил лет 8 назад около 2000$ и она в корень отличается от клона даже корпусом.

пусть не на али, но он не стоит космических денег, да и функционала с лихвой хватит чтобы работать по двигателю, остальное нам второстепенно

[soon]

все это здорово и хорошо, но только глаз режет, когда к современной машине применяют мягко говоря колхозный подход или это сейчас в тренде?

Мы же не говорим чем делает свои машины Петр , мы говорим о конкретном случае в другом месте и где нет Одиса.

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:

пусть не на али, но он не стоит космических денег, да и функционала с лихвой хватит чтобы работать по двигателю, остальное нам второстепенно

Вот как раз , чтобы делать двигатель хватает и КТСа. Вчера занимался Мерс Ванео 9 года . Есть практически все тесты и адаптации. Просто лень было включать Стар .

[tappet]

Не спорю , что скорее всего ты прав . Но в данной ситуации сказать сложно . Я пока обходился без Одиса .

я выше привел наглядный пример, тоже без него обходился, он не удобный, к нему привыкать надо, но он работает как надо

Отправлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Вот как раз , чтобы делать двигатель хватает и КТСа

Саша, ну ты что?
ктс хорош не спорю , в последней версии будет чуть ли не дилерский по вагу, да и сканеров много не бывает…

[soon]

Будем считать , что ты прав . Надо самому прикупить Одис так как купленный лет десять назад китайский VAS5054 уже не видит новое . Но у меня есть ВаГ сом американской версии и постоянно обновленный , он хуже Одиса? И если есть возможность дай ссылку где можно его купить .

[tappet]

плохо что у тебя нет грузовиков, по другому начал бы рассуждать

Отправлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Будем считать , что ты прав . Надо самому прикупить Одис так как купленный лет десять назад VAS5054 уже не видит новое . Но у меня есть ВаГ сом американской версии и постоянно обновленный , он хуже Одиса? И если есть возможность дай ссылку где можно его купить .

я на авито по обьявлению купил пару лет назад, через эту головку и дилерская тоета работает

[soon]

Грузовые Это совершенно другая тема поэтому я клапана ставлю только новые .

[tappet]

много сканеров брал в Литве у efichip, но в последние время сильно косячить они начали

[soon]

я на авито по обьявлению купил пару лет назад, через эту головку и дилерская тоета работает

Это про что ? ВАг сом?

[tappet]

Грузовые Это совершенно другая тема поэтому я клапана ставлю только новые .

я про диагностику, там мультикам на машинах 20 летней даже давности, делать нечего