Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
Модераторы: Олег Мастер, Олег Мастер
-
- Ветеран
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 8 дней
- Сообщения: 672
- Зарегистрирован: 18 фев 2019, 20:39
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 60 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
ну разумеется стенды по своим привязкам тесты корректируют. Но есть нюансы в работе форсунки с подпором или без. Если на машине он все таки нужен. Да и стенд стенду рознь. Один может и не увидеть то, что другой увидит. Хотя бы потому, что форма сигнала отличается.
-
- Пользователь
- На форуме: 4 года и 12 дней
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 14 апр 2020, 20:27
- Город: Минск
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
Применительно для стендов дизельлэнда
Типа круиз или триумф
При проверке форсунок сименс евро 5
Применяем тестплан CHR2 и подпорный клапан
В обратку . .
Я правильно рассуждаю.?
Типа круиз или триумф
При проверке форсунок сименс евро 5
Применяем тестплан CHR2 и подпорный клапан
В обратку . .
Я правильно рассуждаю.?
- Petyanya
- Заслуженный ветеран
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 9 дней
- Сообщения: 3495
- Зарегистрирован: 17 фев 2019, 20:26
- Город: Бобруйск
- Благодарил (а): 133 раза
- Поблагодарили: 559 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
Да
+375 29 326 71 два два. petrdieselclub@mail.ru Instagram piotr_vezhnovets
- Jaansu
- Старожил
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 6 дней
- Сообщения: 424
- Зарегистрирован: 20 фев 2019, 12:10
- Город: Тарту-Смоленск
- Благодарил (а): 26 раз
- Поблагодарили: 110 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
Carbon Zapp авторизованно по сименс, Sabre нет. На FORD 2,2 Euro5 на холостом подпор 0,8
-
- Пользователь
- На форуме: 4 года и 12 дней
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 14 апр 2020, 20:27
- Город: Минск
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
День добрый. Снова я.
Раньше вопрос поднимался про адаптацию форсунок рено с движком К9К 836.
Там просто 0- не адаптировано 1 адаптировано .
А вот для двигателя 636 блок управления вроде СИД 310 там несколько значений.
Мотор 636 проходит адаптацию в три этапа. Первый этап цифра переключается с 0 на 4 и так все форсунки по очереди второй этап с 4 на 5 ну и заключительный с 5 на 7 всё адаптация пройдена.
И ещё вопросик. Можно ли устанавливать на стенд форсунку снятую из горячего движка . Или стоит подождать остывания .
И как может повлиять горячая форсунка не результаты теста?
Раньше вопрос поднимался про адаптацию форсунок рено с движком К9К 836.
Там просто 0- не адаптировано 1 адаптировано .
А вот для двигателя 636 блок управления вроде СИД 310 там несколько значений.
Мотор 636 проходит адаптацию в три этапа. Первый этап цифра переключается с 0 на 4 и так все форсунки по очереди второй этап с 4 на 5 ну и заключительный с 5 на 7 всё адаптация пройдена.
И ещё вопросик. Можно ли устанавливать на стенд форсунку снятую из горячего движка . Или стоит подождать остывания .
И как может повлиять горячая форсунка не результаты теста?
- soon
- Глобальный модератор
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 10 дней
- Сообщения: 3429
- Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
- Город: Белорусь . Могилёв
- Благодарил (а): 970 раз
- Поблагодарили: 712 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
Проще поставить холодную , проверить а потом по желанию прогреть до нужной вам температуры.
Отправлено спустя 36 секунд:
При кодировке прогрев обязательное условие.
Отправлено спустя 36 секунд:
При кодировке прогрев обязательное условие.
-
- Пользователь
- На форуме: 4 года и 12 дней
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 14 апр 2020, 20:27
- Город: Минск
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
То что прогрев перед кодировкой понятно .
Но вынутая из двигателя она там градусов 70 - такую сразу на сненд ну пусть остынет до 60 пока донесёш установиш.
Так можно или будет неверный замер.
Но вынутая из двигателя она там градусов 70 - такую сразу на сненд ну пусть остынет до 60 пока донесёш установиш.
Так можно или будет неверный замер.
- Олег Мастер
- модератор
- На форуме: 4 года и 2 месяца и 16 дней
- Сообщения: 1808
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 22:47
- Город: Penza
- Благодарил (а): 387 раз
- Поблагодарили: 208 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
Приветствую! Теоритически , Вы ее какую угодно установите на стенд и будут соблюдены все условия для ее проверки . Тоесть тестовой жидкостью форсунка за непродолжительное время нагреется или остынет. Я конечно про стенды "нормальные". Из практики сильной разницы , для понимания происходящего можете не увидить . Тоесть смотря что ищите...
-
- Пользователь
- На форуме: 4 года и 12 дней
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 14 апр 2020, 20:27
- Город: Минск
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
День добрый.
Задался таким вопросом. Наблюдая как на кристине пьезо как падает сопротивление пьезиков Сименс евро 5
и видя визуальное сходство с пьезоэлементами от евро 4 промелькнула мысль а нельзя ли
произвести замену на пьезо от форсунки евро 4 ? Ведь они не дорогие и в достаточном количестве
для того чтобы стать донорами для евро 5 .
Задался таким вопросом. Наблюдая как на кристине пьезо как падает сопротивление пьезиков Сименс евро 5
и видя визуальное сходство с пьезоэлементами от евро 4 промелькнула мысль а нельзя ли
произвести замену на пьезо от форсунки евро 4 ? Ведь они не дорогие и в достаточном количестве
для того чтобы стать донорами для евро 5 .
- soon
- Глобальный модератор
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 10 дней
- Сообщения: 3429
- Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
- Город: Белорусь . Могилёв
- Благодарил (а): 970 раз
- Поблагодарили: 712 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
Можно. По крайней мере я ставил. Но у них разный ход при одном напряжении. Поэтому как себя будет вести на авто сказать сложно. Но машины три у меня катаются без проблем. На этот вопрос наверное лучше ответит Андрей Сава, у него большой опыт по этому вопросу.
- Олег Мастер
- модератор
- На форуме: 4 года и 2 месяца и 16 дней
- Сообщения: 1808
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 22:47
- Город: Penza
- Благодарил (а): 387 раз
- Поблагодарили: 208 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
Приветствую! Все они взаимозаменяемые по сименсам , единственное отличие , это технологичное расположение самого разъема . Влево или вправо , вверх или вниз.
Ещё , для понимания , CRistina и остальные - это всего лишь хорошее оборудование , но с их диагнозом браковать пьезопакеты с сопротивлением менее 140-150 кОм , я не согласен. Я сначала скупил все пьезоэлементы с сопротивлением более 150 кОм , а когда закончились , добрал остальные ( ниже 150 кОм). Практика показала , что процент возврата также мал и примерно одинаково пропорционален как с 200 кОм , так и 30 кОм. Информативнее показания сопротивления изоляции относительно корпуса.
-
- Пользователь
- На форуме: 4 года и 12 дней
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 14 апр 2020, 20:27
- Город: Минск
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
У меня две форсунки по 80 килоом по кристине и прошли тест на круизе. И на машине ведут себя очень неплохо.
Зато форса со 184 килоомами хоть и тест прошла и код присвоен но стучит ну или трещит на разгоне .
Зато форса со 184 килоомами хоть и тест прошла и код присвоен но стучит ну или трещит на разгоне .
- Олег Мастер
- модератор
- На форуме: 4 года и 2 месяца и 16 дней
- Сообщения: 1808
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 22:47
- Город: Penza
- Благодарил (а): 387 раз
- Поблагодарили: 208 раз
- Контактная информация:
-
- Пользователь
- На форуме: 4 года и 12 дней
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 14 апр 2020, 20:27
- Город: Минск
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
Вопросик был про возможность поставить пьезик от другой форсунки евро 4 на евро 5 У реношек они близнециы.
И Гуру форума пишут что возможно такое проделать .
И Гуру форума пишут что возможно такое проделать .
Так походу рано списывать такие форсы . Они могут поработать ещё.
- soon
- Глобальный модератор
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 10 дней
- Сообщения: 3429
- Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
- Город: Белорусь . Могилёв
- Благодарил (а): 970 раз
- Поблагодарили: 712 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
По этому есть вопрос к вам. Какой это авто? Возможно дело не в форсунки а адаптации к авто. Или проблемы с давлением на авто. И здесь точно не в пакете дело.
Отправлено спустя 3 минуты 9 секунд:
По сопротивлению. Даже с сопротивлением в 40 ком форсунка будет работать на автомобиле. Вопрос в том сколько. Но вы должны предупредить хозяина авто и указать ему на рекомендацию Сименса по ее замене. А также предупредить его , что при проверке на стенде она может откинуть ноги
- YURU
- Старожил
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 9 дней
- Сообщения: 422
- Зарегистрирован: 17 фев 2019, 11:31
- Город: SLUCK
- Благодарил (а): 38 раз
- Поблагодарили: 116 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
Сергеевич вот тут я с вами пожалуй не соглашусь правильнее будет сказать ОТКИНУТЬ КОПЫТАПо сопротивлению. Даже с сопротивлением в 40 ком форсунка будет работать на автомобиле. Вопрос в том сколько. Но вы должны предупредить хозяина авто и указать ему на рекомендацию Сименса по ее замене. А также предупредить его , что при проверке на стенде она может откинуть ноги
-
- Пользователь
- На форуме: 4 года и 12 дней
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 14 апр 2020, 20:27
- Город: Минск
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
Рено евро 5 к9к мотор. Код прописывается, форсунки адаптацию проходят. тут все нормально.
Снимаю трещащую форсунку и ставлю со сниженным сопротивлением прошедшую тест и присвоеный код прописываю и адаптирую
И красота и тишина. И сдавлением в рампе всё нормально.
Вот тправда мысль только что в голову пришла - а что если на трещащую форсунку код некорректно присвоился ну типа что-то пошло не так
вот она и трещит. Надобно будет перепроверить.
Это понятно и не обсуждается .
- Олег Мастер
- модератор
- На форуме: 4 года и 2 месяца и 16 дней
- Сообщения: 1808
- Зарегистрирован: 09 фев 2020, 22:47
- Город: Penza
- Благодарил (а): 387 раз
- Поблагодарили: 208 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
gareno писал(а): ↑05 май 2021, 08:31 Снимаю трещащую форсунку и ставлю со сниженным сопротивлением прошедшую тест и присвоеный код прописываю и адаптирую
И красота и тишина. И сдавлением в рампе всё нормально.
Вот тправда мысль только что в голову пришла - а что если на трещащую форсунку код некорректно присвоился ну типа что-то пошло не так
Поэтому Вас и просили указать данные авто. Предположу , что это Меган с топливной евро 5 . Ниже его характеристики . Возможно Вы прописывали инжекторы не в той последовательности . Отсюда треск и остальное...
Рабочий объем - 1461 куб.см (или в просторечье 1.5 литра).
Тип - 8 клапанов, 4 цилиндра в ряд, один верхний распредвал.
Впрыск - непосредственный с общей рампой «common rail».
Мощность: 68 - 110 л.с.
Крутящий момент: 240 (на 2 000 об/мин)
Степень сжатия - 18.25:1.
Привод ГРМ - ремень ГРМ с одним роликом.(замена 60 000 км или раз в 4 года, регламент для РФ).
Порядок воспламенения в цилиндрах 1-3-4-2 (цилиндр №1 со стороны маховика)
-
- Пользователь
- На форуме: 4 года и 12 дней
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 14 апр 2020, 20:27
- Город: Минск
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 7 раз
- Контактная информация:
- soon
- Глобальный модератор
- На форуме: 5 лет и 2 месяца и 10 дней
- Сообщения: 3429
- Зарегистрирован: 16 фев 2019, 21:05
- Город: Белорусь . Могилёв
- Благодарил (а): 970 раз
- Поблагодарили: 712 раз
- Контактная информация:
Регулировка ,проверка и кодировка форсунки Сименс Евро 5
Все таки не думаю ,что это из- за пакета. Ну попробуйте сменить.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и 41 гость