0445115064=0445116028???

[Nicon]

Клиент машину забрал, вроде всё ок, 2 дня полёт нормальный)).

Два дня не показатель...

[Вано]

Если бы поставили хорошие 116е форсунки, то дым тоже бы пропал...
Да вы правы!Это так я не спорю)Но я писал что у б.у. форсунок мб 116 90%проблемы с распылителями!Повторюс из за частых удачных и не у дачных регенерации DPF фильра!Загрязненного DPF!Высокие температуры укорачивают ресурс распылителей!Только новые если поставить будут работать так как мы и хотим!

[AlexDAF]

Только новые если поставить будут работать так как мы и хотим!

Подскажите, коллеги, как на данный момент складывается ситуация по новым з/ч бош на пьезо в РФ, Украине, быть может таки появятся в продаже?? В РБ пока глухо)..

[ARTImen]

Думаю что никак. Их как небыло , так и не будет...

[saab9-5]

И дело не в территориальной принадлежности, а в политике Бош - "Покупайте новую форсунку". Бизнес, ничего личного

[Вано]

AlexDAF, Привет!Оригинальных з/ч для пьезо бош нету а есть итальянские запчасти новые и работают отлично новые все же лучше чем шлифованные!

[ARTImen]

Вы просто не видели нормально шлифованное

[diezzell]

AlexDAF, Привет!Оригинальных з/ч для пьезо бош нету а есть итальянские запчасти новые и работают отлично новые все же лучше чем шлифованные!

Какие именно итальянские? Распылители какие?

[saab9-5]

Да ладно Денис, не заводись. Кто в теме те понимают, что не работают они ни какие, так как нам (тем кто в теме) надо. На данный момент нет ничего лучше грамотно восстановленного.

[diezzell]

Саша, я спокоен. Иногда бывают ситуации безвыходные. Приходится ставить новое. Но оно не все "заходит". По мне восстановление лучше

[AlexDAF]

Привет!Оригинальных з/ч для пьезо бош нету а есть итальянские запчасти новые и работают отлично новые все же лучше чем шлифованные!

Если имеется ввиду Firad, то я с ним давно завязал). По нему у меня 50/50 как правило было. Но самое интересное- когда после установки видел "откровенную" течь распылителя визуально и по тестплану, и при попытке вернуть продавцу мне говорили, что я "неправильно его установил", или "это нормально, так должно быть, ставь не очкуй" , то желание устанавливать такие распыли впредь мгновенно исчезло..

[Вано]

AlexDAF, Привет!Но не знаю
лично я Фирад использую 2-3 месяца и пока косяков не было с течью!На счет трудно регулируемых попадаются конечно но новые все же)))Может исправили?Если течет что значит не правильно используешь???Они что с ума сошли??Это же чисто механика!Принцип крана))Закрывается или нет!Как так должно быть))Значит мы зря меняем и ремонтируем форсунки которые текут?!Я думаю что Фирад Китайцы все постепенно развиваются исправляют ошибки по возможности!Вот например взять хотя бы КС дизель мне честно говоря и сегодня не правится их качество но если бы взять что они продавали хотя бы год назад то скажу что сегодня они на пару шагов вперед))Хотя бы взять ремонт Денсо почему всегда проблемы с его ремонтом?Именно потому что нету качественных запчастей ото бы делать денсо одно удовольствие))А вы не подскажете(если делайте)Где брать качественные з.ч.денсо клапана G3?

[AlexDAF]

Кто-нибудь ставил запчасти "ERIKC" Китай?

ERIKC -Catelogue.pdf

[Вано]

AlexDAF, Привет!Я ставил и не раз и могу сказать одно!Клапана 110 у них дермо!!!Максимум год и то в хороших условиях работают!Метал очень гибкий!А что касается распылителей то тут из 10-5 могут работать и то наливы у всех разные))Если брать Китай то К.С дизель лучше!

Отправлено спустя 23 минуты 15 секунд:
ARTImen, Привет!Не согласен!Я не выдел ???У вы!)Турки только и шлифуют хоть по мне эта они шлифовку придумали))Ихняя фишка!Вот не раз я видел ихнее мастерство спустя год!Да шлифанул собрал прописал код вроде все ок но в долгосрочной практике как оно???Мак.год и начинают капать или открываются рано!Неужели вы так делайте что лучше хотя бы Фирада получается???Но как ?Я видел станки которыми вы или турки работают!И цену знаю такого станка и знаю тоже как делает Фирад и на каком оборудование !Может была бы у нас такое может и лучшее сделали))все же находчивые люди но эта по моему так!А другая сторона медали то вообще по моему держит верх!В глазах клиента новый и шлифованный!Уважаемый коллега про тему писал кто тему сечет))А клиенты тоже в теме))Думаю все гораздо проще!Человек видит новое(которое предлагаешь)И тут же подчеркну Оно Работает!!!И предлагаешь шлифовать ясно что тоже работает но есть такая Грузинская поговорка попытаюсь перевести:Глаза видят и глаза пьют и едят!)Как то так!Так что по моему хотя бы взять маркетинговую сторону новое для всех все же новое!

[Rurik]

все ок но в долгосрочной практике как оно???

Вито 639 250т км после шлифовки,уже 3 раза снимали перепроверяли через каждые 75т,замена фильтра каждые 10т и заправка только с пистолета.

[ARTImen]

Спринтер 320, вито 280т. В среднем от 150.000

[AlexDAF]

Вито 639 250т км после шлифовки,уже 3 раза снимали перепроверяли через каждые 75т,замена фильтра каждые 10т и заправка только с пистолета.

Спринтер 320, вито 280т. В среднем от 150.000

Респект Мужчины! Вот это я понимаю ремонт!!!

[saab9-5]

AlexDAF, присылайте на пробу. Отремонтирую, проверите качество.

[Вано]

ARTImen, Привет!Да впечатляет!Отличный результат.А на каком станке вы восстанавливайте рспилители?

[ARTImen]

Иголки на своём (собственной сборки) и пины тоже, и притиры .