DieselClub

На делфи 02201 с2i во время кодирования пропадает график. Есть отображение только фактических точек.

Помню, когда однажды тестируя новые форсунки, не мог понять, почему новая форсунка слишком отличается от допусков. На стенде все поменяли. мы выполнили разные комбинации от трубок и реилов . Пока я не решили устоновит на другой стенд . При снятии форсунки с держателя мне пришлось приложить ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ болшое усилие. За ранее я попросил помощника устоновит эту форсунку на стенд!!! . Я переустановил форсунку на этом же стенде и все наливы были в норме . Выводы можете делать сами

Jaansu писал(а): ↑17 апр 2021, 10:21 зависит от «фазы Луны или атмосферного давления

Просто у Боша то, что измерено и то, что отображено - это разные вещи.
Спасибо за контакт.

Drozdock писал(а): ↑17 апр 2021, 10:35 На делфи 02201 с2i во время кодирования пропадает график. Есть отображение только фактических точек.

Надо сделать таргет ползователья

Вопрос следующего характера.
Одновременно проверяю 4-е форсунки. Три проходят идеально, а одна нет по всем шагам. Когда я хочу распечатать отчет по трем прошедшим тест форсункам или отдельно отчеты по одной форсунке, то везде, даже у прошедших тест, результат будет с крестиком, хотя по цифрам проходят. Нельзя ли устранить это.
Нужно графу Result сделать не общую для всех форсунок, а индивидуальную для каждой проверяемой форсунки.

При переходе с одного давления в тест плане на другое в авто режиме иногда не меняется давление. После кодирования 04201d по тест плану завода получил швейную машинку вместо авто. Понимаю что нужен собственный таргет, но не должны быть таки расхождения между стендами. Какой насос у триумфа который используют для заводского таргета?

Drozdock писал(а): ↑22 апр 2021, 21:15 При переходе с одного давления в тест плане на другое в авто режиме иногда не меняется давление.

Поддержу. В целом какие-то перегрузы Винды такой не большой программой управления. Отсюда и ошибки связи.

Имею сказать что несмотря на вес программы, оперативы она кушает нормально. Ян же акцентировал на требованиях к системнику. I5 проц, SSD. Всё работает, зависонов нет.

При работе, не покидает чувство о сильных помехах.

Это нормальное чувство. Надо исходить из того что у всех работает, проблему надо искать у себя. Системник правильный очень важен при поисковых работах.

Странно что нет возможности работать по кабелю Ethernet.

saab9-5 писал(а): ↑22 апр 2021, 15:38 Вопрос следующего характера.
Одновременно проверяю 4-е форсунки. Три проходят идеально, а одна нет по всем шагам. Когда я хочу распечатать отчет по трем прошедшим тест форсункам или отдельно отчеты по одной форсунке, то везде, даже у прошедших тест, результат будет с крестиком, хотя по цифрам проходят. Нельзя ли устранить это.

Добавим в список улучение программы

Drozdock писал(а): ↑22 апр 2021, 21:15 При переходе с одного давления в тест плане на другое в авто режиме иногда не меняется давление.

Пока не нашли причину

Drozdock писал(а): ↑22 апр 2021, 21:15 После кодирования 04201d по тест плану завода получил швейную машинку вместо авто.

отправте ID и парол team viwer а я посмотрю +37256933559

Обратите внимание на 0.20.10.24 там скачков нет.все ровненько.

Drozdock писал(а): ↑22 апр 2021, 21:15 При переходе с одного давления в тест плане на другое в авто режиме иногда не меняется давление. После кодирования 04201d по тест плану завода получил швейную машинку вместо авто. Понимаю что нужен собственный таргет, но не должны быть таки расхождения между стендами. Какой насос у триумфа который используют для заводского таргета?

Откатав новые форсунки создав таргет только так получил хорошую работу двигателя после кодирования (замена Рем комплекта и гаек распылителя)!

С4i еще не работает? Просто оказались в руках 4-е новые форсунки, хотел сделать таргет. И вроде форсунка такая есть в базе и параметры снял, а сохранить таргет не дает.

Ох как долго ждать ответа .....

Jaansu писал(а): ↑17 апр 2021, 10:21 ............... Если у кого-то есть жалоба или нуждает консултаций, свяжитесь по whats upp + 372 56 933 559. Извините, если не отвечу немедленно.

C4i кодирование можно активироват за отдельную оплату. Это 400.- eur

Помогите правильно применить имеющуюся функцию.
Как уже писал Ян, при введении Alt + D и пароля, выпадает окно в котором можно ввести коррекцию для налива и обратки для каждого шага тест-плана.
Вопрос - это какой-то коэффициент?
- это изменение фактического налива в отображении на эту величину? Что более логично. Но тогда почему можно ввести только положительное число? Т.е только добавить налив? А уменьшить как?

saab9-5 писал(а): ↑29 июл 2021, 13:57 Помогите правильно применить имеющуюся функцию.
Как уже писал Ян, при введении Alt + D и пароля, выпадает окно в котором можно ввести коррекцию для налива и обратки для каждого шага тест-плана.
Вопрос - это какой-то коэффициент?
- это изменение фактического налива в отображении на эту величину? Что более логично. Но тогда почему можно ввести только положительное число? Т.е только добавить налив? А уменьшить как?

Да действительно при помощи разных комбинаций клавиш так и не добился отрицательного ввода значений но наверное всё же хотелось бы знать как это сделать было бы полезно в некоторых ситуациях как например (0445110369 форсункой хронический недолив на максимальных нагрузках) это касается для всех новых форсунок этой серии можно было бы исправить Хотя если разобраться правильно было бы исправить сам тест план
проверял 8 штук новых оригинальных бошевских с упаковки по пару кубиков не хватало на максималках и все восемь были близнецы по наливам клиент стоявший рядом который купил эти форсунки начал сомневаться в показания стенда Хотя для меня измерительная система система стенда не вызывает никаких сомнений всё очень точно практически нет отклонений

Отправлено спустя 20 минут 34 секунды:
Саша а зачем тебе это, все же работает хорошо.

YURU писал(а): ↑29 июл 2021, 22:59 все же работает хорошо.

Встречный вопрос - а что есть "Хорошо"? Каждый воспринимает это по своему. Вон вообще говорят "Что русскому хорошо, то немцу - смерть" ))))