DieselClub

Delphi писал(а): ↑12 мар 2019, 19:02 Меняем на новые запчасти Бош, но мы сертифицированный сервис. Если износ корпуса, то можно установить запатентованную новодитексом направлающую в корпус ТНВД и в нее устанавливается толкатель от Delphi DFP6 , + конструкции проворачивания толкателя больше не произойдет.

Подтверждаю. Были в апреле на учебе на Нова Дитексе и по этой теме тоже. Сейчас получили всю необходимую оснастку для ремонта. Идея замены узла ролика с толкателем от насоса дэлфи действительно гарантирует от проворачивания в дальнейшем. Еще плюс - возможность использования доступных(и по ценам) оригинальных запчастей дэлфи. Кстати, московский Автоджет учился вместе с нами, обращайтесь.

Игорь K писал(а): ↑13 май 2019, 14:04 Еще плюс - возможность использования доступных(и по ценам) оригинальных запчастей дэлфи.

А какие запчасти Дэлфи на CP-4 доступны?

Мы то же проверяем и ремонтируем cp4 по авторизованной технологии, соответственно доступ к запчастям имеется. В случаях с повреждением корпуса используем свой ремфонд, с заменой толкателя нового образца. Спасибо коллеге Delphi, про втулку от ditexa не слышал, надо взять на вооружение. Кстати прошлым летом притаскивали bmw семёрку, с водой в баке, 17 года. CP4 и а-ля 110369 электромагнитные форсунки. На тнвд тест-плана у Боша нет. Так вот при разборке тнвд (он кстати оказался целым, мы его прогнали по другому тест-плану), мы увидели то, что давно просилось - штифт в толкателе и паз в корпусе. Толкатель имеет «углеродистое» покрытие чёрного цвета. Фотки если найду, обязательно покажу здесь. А как вопрос приворота решён у dfp6, кто просветит?

Кто-нибудь сталкивался с заменой СР4 на СР3?

СашаРУ,

СашаРУ писал(а): ↑13 май 2019, 15:24 А какие запчасти Дэлфи на CP-4 доступны?

Файл с запчастями и приспособлениями для ремонта в приложении.

Ted, привет да, друг делал на 2.0tdi. по его идее я его отпылесосел и сказал что идея ивно. В итоге засунул и перешил моторник. И блин ездит. Пришлось извинятся

на многих моторах есть еще проще вариант решения проблемы, установка ср3 насоса, дешево и сердито…

tappet писал(а): ↑19 май 2019, 15:35 на многих моторах есть еще проще вариант решения проблемы, установка ср3 насоса, дешево и сердито…

Я об этом и спрашивал

Мирослав писал(а): ↑19 май 2019, 13:31 друг делал на 2.0tdi

, Видно сделано было как обычно, без головы, но через жопу. В ближайшее время попытаюсь заняться данным вопросом.

"""Видно сделано было как обычно, без головы, но через жопу. В ближайшее время попытаюсь заняться данным вопросом.""
Не понял ответа?
Ted, ?