DieselClub

Обнаружили вместо сетки на регуляторе щелевой в рампе.Собственно вопрос в какую сторону выбивается и помыть, продуть обратно возможно поставить или начинать искать новый?

Во внутрь, я иглой с распылителя обрезанной выбиваю.

mixaci писал(а): ↑27 фев 2021, 16:26Во внутрь,

Блин а назад как?

Он там не нужен

Romashkevich писал(а): ↑27 фев 2021, 17:25 Он там не нужен

Быстро умирать будут?не? Вместо него с сеткой который не подойдет?

Назад со стороны регулятора забивай

Вместо щелевого можно поставить регулятор с сеткой. И все...

Всем спасибо.Отправили искать рейл сразу что б регулятор с сеткой был.Этот в металолом,внутреннее разрушение.

tivalik6 писал(а): ↑27 фев 2021, 21:33 Отправили искать рейл сразу что б регулятор с сеткой был.

Зачем . Артем вам сказал "выбили фильтр и ставь регулятор с сеткой"

soon писал(а): ↑27 фев 2021, 21:43Зачем

Потому что

tivalik6 писал(а): ↑27 фев 2021, 21:33 Этот в металолом,внутреннее разрушение

Щелевой фильтр назвать фильтром можно с натяжкой. Фильтр , это устройство подразумевающее возможность обслуживания и замены. А тут быстрее роль предохранителя: грязное топливо- машина встала. А когда в ТНВД Сименс забивается щелевой фильтр , то по регламенту замена ТНВД. Это уже не технологическая особенность , а технологическая подлость.

Romashkevich писал(а): ↑01 мар 2021, 06:56 Это уже не технологическая особенность , а технологическая подлость.

Полностью с вами согласен . Это как шестерня привода Рено насоса VE изготовленная из 8 деталей половина которых силумин и при регулировке подлежащая замене на новую .Хотя можно назвать маркетинговым ходом

Щелевой фильтр в насосе сименс это колокол и он нашептывает (продавай машину пока не поздно)
В мерседесе щелевой говорит - брат все больше не могу, только до дома и там еще неделю и все, больше не повезу.