Форум по ремонту Дизельной Топливной Аппаратуры

Для денсо нормально, состояние штоков?

50-55. проще по токам страгивания.

Дозатор обнулялся?

Jaansu правильно написал - Ford с Делфи это отдельные танцы с бубном.

На расход ещё очень много чего влияет.

Lexey71 писал(а): ↑01 мар 2021, 09:19 либо втулкой (120153)

Тоже очень интересно как?

Что означает на VL тест 1, тест 2.

Это русскоговорящий ресурс? Или я ошибаюсь? По существующим на данный момент словарям и грамматике написать через "А" будет ошибкой. Больше чем уверен, если назвать Русь, Россия или Рассея, никто на это не обратит внимания. saab9-5 , Александр, ты нацмен? Что так резко реагируешь на такие ...

Надо на Собянина в ЕСПЧ подать, за станцию метро Белорусская и жд вокзал с аналогичным названием.

0.25

А что мешало вставит в обратки прозрачные трубки по пол метра вертикально? Информативнее и саляра не льется в поддон...

disi, Да точно перепутал с 325

0,052 и 0,25

Отправлено спустя 21 минуту 9 секунд:
Получается VE у тебя равно LL при норме 3,3

marso писал(а): ↑13 дек 2020, 14:22 Это говорит о неисправном регуляторе?

Аварийник на рампе никто не отменял.

Lom54, Поправь город в профиле.

Kola писал(а): ↑07 дек 2020, 16:09 я думаю лучше заделать его размером с литровую банку

Думаю, красивый будет БУМ, хорошо если только с капотом улетит. Толщину стенок нужно будет делать в районе 35-50 мм.
Вот что делают 3 атм.

Физика однако.

Холостой в 2 раза, предвпрыск в 3. Это не критично? При чём здесь индуктивность? Номер родных форсунок? Тест план Димедовский. не Потоковский. Одна новая форсунка не решение проблем. Первичная диагностика на авто что говорит?

В Потоке нет такой форсунки, по этому таргет снять не получится. Можно только составить свой тест план.

Нужна приспособа, наподобие задней бабки на токарном станке. В неё вставляется правилка и под любым углом наяриваешь.